Навчны булаг, нэг удаа оршдогтээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтТехнологийн дэвшил, тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлт, хэрэглэгчдийн хүсэл сонирхол зэрэгтэй холбоотой хэд хэдэн хүчин зүйлийн нөлөөгөөр системүүдийн хэрэглээ, ялангуяа суудлын тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ буурч байна.
1. Жин ба орон зайн хэмнэлт:
Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлтүлшний хэмнэлт, гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд жингээ багасгах, орон зайн хэмнэлтийг нэн тэргүүнд тавих. Олон давхар металлаар хийгдсэн навчны булаг нь ороомог пүрш эсвэл агаарын түдгэлзүүлэлтийн системтэй харьцуулахад харьцангуй хүнд бөгөөд том хэмжээтэй байдаг. Энэхүү нэмэгдэл жин нь түлшний хэмнэлтэд сөргөөр нөлөөлж, өнөөгийн чухал асуудал юмавтомашинзах зээл.
2. Унах ая тухтай байдал ба жолоодлого:
Навчны булаг нь удаан эдэлгээтэй, даацын чадвараараа алдартай тул тэдгээрийг хэрэглэхэд тохиромжтойхүнд даацын машинуудачааны машин, автобус гэх мэт. Гэсэн хэдий ч тэд ихэвчлэн илүү хатуу жолоодлого өгдөг бөгөөд энэ нь хөнгөн тээврийн хэрэгсэлд зорчигчдод тав тухгүй байж болно. Ороомог пүрш болон бие даасан түдгэлзүүлэлтийн системүүд нь замын согогийг илүү үр дүнтэй шингээж, тээврийн хэрэгслийн динамикийг илүү нарийн хянах боломжтой тул жолоодлогын чанар, жолоодлогыг илүү сайн болгодог.
3. Нарийн төвөгтэй байдал ба өртөг:
Навчны пүршийг үйлдвэрлэхэд харьцангуй энгийн бөгөөд зардал багатай байдаг ч хуучин тээврийн хэрэгслийн илүү төвөгтэй түдгэлзүүлэлтийн системийн нэг хэсэг болдог. MacPherson тулгуур эсвэл олон холбоосын систем гэх мэт орчин үеийн түдгэлзүүлэлтийн загварууд нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын шинж чанарыг тохируулахад илүү уян хатан байдлыг санал болгодог. Эдгээр системүүд нь хэдийгээр илүү төвөгтэй, илүү үнэтэй байж болох ч тав тух, гүйцэтгэл, орон зайн ашиглалтын хооронд илүү сайн тэнцвэрийг хангадаг.
4. Орчин үеийн загварт дасан зохицох чадвар:
Тээврийн хэрэгслийн загвар хувьсан өөрчлөгдөж, ялангуяа нэгдмэл бүтэцтэй болж, илүү авсаархан түдгэлзүүлэлтийн систем шаардагдаж байгаа тул навчны пүршний тохиромжгүй болсон. Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем гэх мэт янз бүрийн жолоодлогын тохиргоонд тохируулан илүү нягт орон зайд нэгтгэж болох түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шаарддаг. Ороомог булаг болон бусад түдгэлзүүлэлтийн төрлүүд нь эдгээр шаардлагад илүү нийцдэг.
5. Зах зээлийн сонголтууд:
Хэрэглэгчдийн сонголт илүү зөөлөн явах, жолоодлого сайтай, түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг тээврийн хэрэгсэл рүү шилжсэн. Автомашин үйлдвэрлэгчид эдгээр тохиргоонд нийцсэн түдгэлзүүлэлтийн технологийг нэвтрүүлж, суудлын автомашинд навчны булгийн эрэлтийг улам бүр бууруулж байна.
6. Тусгай хэрэглээ:
Суудлын тээврийн хэрэгслийн тоо буурч байгаа хэдий ч навчны булгийг давуу тал нь давуу талтай тусгай хэрэглээнд ашигладаг хэвээр байна. Хүнд даацын ачааны машин, чиргүүл, зарим бартаат тээврийн хэрэгсэл нь бат бөх, хүнд ачааг даах чадвартай тул навчны пүршийг ашигласаар байна.
Дүгнэж хэлэхэд, навчит пүрш нь бүрэн хуучираагүй боловч түдгэлзүүлэлтийн технологийн дэвшил, жин ба зайны хэмнэлт, хэрэглэгчийн тав тух, гүйцэтгэлийн эрэлт хэрэгцээ өөрчлөгдсөн зэргээс шалтгаалан орчин үеийн суудлын автомашинд тэдгээрийн хэрэглээ мэдэгдэхүйц багассан. Эдгээр нь бат бөх чанар, даацын чадвар нь чухал байдаг тусгай хэрэглээнд хамааралтай хэвээр байна.
Шуудангийн цаг: 2025 оны 2-р сарын 19
