CARHOME-д тавтай морил
Хагас чиргүүл болон ачааны машинд зориулсан 11Т 13Т агаарын түдгэлзүүлэлт
Дэлгэрэнгүй
| Төрөл | Германы цуврал түдгэлзүүлэлт, Америкийн цуврал түдгэлзүүлэлт, боги/буги дүүжлүүрийн цуврал, агаарын түдгэлзүүлэлтийн цуврал, хатуу түдгэлзүүлэлтийн цуврал, YORK түдгэлзүүлэлт, ROR түдгэлзүүлэлт, HENRED түдгэлзүүлэлт, хагас чиргүүлийн түдгэлзүүлэлт, чиргүүлийн түдгэлзүүлэлт, хөдөө аж ахуйн цуврал гэх мэт. | ||||
| Хавхлага | WABCO, SORL | ||||
| Агаарын уут | Firestone，Continental, Sampa, Domestic | ||||
| Брэнд | BPW түдгэлзүүлэлт, FUWA түдгэлзүүлэлт, YORK суспенз, ROR түдгэлзүүлэлт, HENRED түдгэлзүүлэлт. | ||||
| Бүрэлдэхүүн хэсгүүд | Урд өлгүүр, хойд өлгүүр, төв өлгүүр, тэнцүүлэгч, тэнцүүлэгч зүү, тэнцүүлэгч бут, хаалт, тэнхлэгийн суудал, тэнхлэг, бут, навчны пүрш, U боолт, боолт, тогтмол гар, тохируулгатай гар, өлгүүрийн зай, арматурын хавтан, тэнцүүлэгчийн арматурын хаалт гэх мэт. | ||||
| Өнгө | Хар, Саарал, Улаан | ||||
| Багц | Картон хайрцаг | ||||
| Төлбөр | TT, L/C | ||||
| Боловсруулах хугацаа | Ажлын 15-25 өдөр | ||||
| MOQ | 1 Бүрэн | ||||
| Үгүй | H | Офсетийн зай | Тэнхлэг хоорондын зай | Агаарын уутны техникийн үзүүлэлт | Тэнхлэгийн ачаалал |
| (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (кг) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Хэрэглээ
Агаарын түдгэлзүүлэлтийг ердийн ган пүршний оронд автобус, ачааны машин зэрэг хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл, зарим суудлын автомашинд ашигладаг.
Энэ нь хагас чиргүүл, галт тэрэг (ялангуяа зорчигч тээврийн галт тэрэг) дээр өргөн хэрэглэгддэг.
Агаарын түдгэлзүүлэлтийн зорилго нь гөлгөр, байнгын жолоодлогын чанарыг хангах явдал боловч зарим тохиолдолд спортын түдгэлзүүлэлтэд ашиглагддаг.
Автомашины болон хөнгөн ачааны машинуудын орчин үеийн цахим удирдлагатай систем нь бараг үргэлж өөрөө тэгшлэх, өргөх, буулгах функцтэй байдаг.
Хэдийгээр уламжлалт байдлаар агаарын дэр эсвэл агаарын хөөрөг гэж нэрлэгддэг ч зөв нэр томъёо нь агаарын пүрш юм (хэдийгээр эдгээр нэр томъёо нь зөвхөн резинэн хөөрөгний элементийг төгсгөлийн хавтантай нь тодорхойлоход хэрэглэгддэг).
Систем нь орно
1. дугуй тус бүрт вулканжуулсан резинэн пүрш
2. агаарын компрессор нь ихэвчлэн их бие (ачаалах) эсвэл капотны доор байрладаг.
3. Агаарыг ~150psi (1000 кПа) хадгалах, хурдан "өвдөглөх" зориулалттай шахсан агаар хадгалах савыг оруулж болно, тэмдэглэл (1psi=6.89кПа)
4. хадгалах савнаас агаарыг дөрвөн агаарын булаг руу хэд хэдэн соленоид, хавхлага болон олон тооны o-цагирагуудаар дамжуулдаг хавхлагын блок
5. машины үндсэн компьютер болох BeCM-тэй холбогдож, агаарын даралтыг хаашаа чиглүүлэхээ шийддэг ECAS компьютер.
6. 6 мм-ийн агаарын хоолой бүхий цуврал агаарыг системээр дамжуулдаг (гол төлөв хадгалах савнаас хавхлагын блокоор дамжин агаарын булаг руу)
7. хатаагч агуулсан агаар хатаагч сав
8. Өндөр мэдрэгчийг тээврийн хэрэгслийн бүх 4 буланд байрлуулах нь хамгийн тохиромжтой, ихэвчлэн эсэргүүцэлтэй контакт мэдрэгч дээр суурилж, тээврийн хэрэгслийн өнцөг бүрт үнэмлэхүй өндрийн лавлагаа өгөх болно.
Лавлагаа
Үйлдвэрлэл
Сав баглаа боодол, тээвэрлэлт
QC тоног төхөөрөмж
Бидний давуу тал
Агаарын булгийн шинж чанар ба зарим ашиг тус
Тээврийн хэрэгсэл ачигдаагүй үед тэдгээр нь зөөлөн байдаг боловч ачааллыг өсгөх тусам тасалгааны доторх агаарын даралтыг нэмэгдүүлснээр хөшүүн чанар сайжирдаг.Үүний үр дүнд тээврийн хэрэгсэл бага зэрэг ачаалалтай эсвэл бүрэн ачаалалтай үед хамгийн сайн явах ая тухтай байдлыг хангадаг.Ачаалал өөрчлөгдөх бүрт тээврийн хэрэгслийн өндрийг тогтмол байлгахын тулд агаарын даралтыг өөрчилдөг.Агаарын рашаан нь замын цочролыг шингээх замаар тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.Агаарын пүршний системийг даацын даац, тогтвортой байдал, ерөнхий жолоодлогын чанарыг нэмэгдүүлэх зорилгоор хийсэн.
