● Нийт 5 ширхэг, эхний 、хоёр дахь болон гурав дахь навчны түүхий эдийн хэмжээ 60*7, дөрөв, тав дахь навч 60*12
● Түүхий эд нь SUP9
● Үндсэн чөлөөт нуман хаалга 170±6мм, туслагч чөлөөт нуман хаалга 5±3мм, хөгжлийн урт 1200, төв нүх 8.5
● Уран зураг нь электрофоретик будгийг ашигладаг
● Мөн бид захиалагчийн зураг дээр тулгуурлан дизайн хийх боломжтой
SN | ХЭРЭГЛЭЭ | OEM ДУГААР | SN | ХЭРЭГЛЭЭ | OEM ДУГААР |
1 | ХИНО | 48150-2341A-FA | 11 | TOYOTA | 48110-60062 |
2 | ХИНО | 48220-3360B-RA | 12 | TOYOTA | 48210-35651 |
3 | ХИНО | 48210-2660 BHD | 13 | ХИНО | 48110-87334 FA |
4 | TOYOTA | 48210-35830 | 14 | TOYOTA | 48110-35230 |
5 | TOYOTA | 48210-33830 | 15 | TOYOTA | 48210-OK010 |
6 | TOYOTA | 48110-60062 | 16 | TOYOTA | 48210-35170 |
7 | TOYOTA | 48110-60160 | 17 | TOYOTA | 48210-35670 |
8 | TOYOTA | 48210-60240 | 18 | TOYOTA | 48210-26340 |
9 | TOYOTA | 48110-60250 | 19 | TOYOTA | 48210-35120 |
10 | PICKUP 4X4 LEAF PPRING | MITS018C | 20 | PICKUP 4X4 LEAF PPRING | MITS018B |
Навчны булаг нь нэг нэгээр нь хавчуулагдсан янз бүрийн хэмжээтэй ган давхаргаас бүрдэх түдгэлзүүлэлтийн үндсэн хэлбэр юм.Ихэнх навчны пүршний суулгацууд нь пүршний ган ашиглан эллипс хэлбэртэй байдаг бөгөөд энэ нь аль ч төгсгөлд даралт нэмэгдэхэд уян хатан байх боломжийг олгодог боловч чийгшүүлэх процессоор анхны байрлалдаа буцаж ирдэг.Ганыг ерөнхийдөө тэгш өнцөгт хэсгүүдэд хувааж, дараа нь хоёр төгсгөлд нь металл хавчаар, навчны голд том боолтоор бэхлэгддэг.Дараа нь том U-боолтуудыг ашиглан тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт суурилуулж, түдгэлзүүлэлтийг байранд нь бэхлэнэ.Пүршний ган уян хатан чанар нь машиныг хөдөлж байх үед тав тух, жолоодлогыг хангахын тулд түдгэлзүүлэлтийн дотор уян хатан байх боломжийг олгодог бөгөөд навчит пүршний суурилуулалт нь зөвхөн HGV болон Military машинуудаас олдсон ч олон арван жилийн турш автомашинд ашигтай сонголт болох нь батлагдсан. эдгээр өдрүүдэд тээврийн хэрэгсэл.
Маш их хэмжээний металл давхаргатай тул навчит пүрш нь дугуй, тэнхлэг болон машины явах эд ангиудын хооронд их хэмжээний дэмжлэг үзүүлдэг.Тэд нягт бүтэцтэй тул асар их босоо ачааллыг авч чаддаг тул хүнд даацын үйлдвэрүүд үүнийг ашигладаг хэвээр байна.Босоо ачаалал нь жижиг булаг ба дампуураар дамжихаас илүү навчны булгийн бүх уртын дагуу тархдаг бөгөөд энэ нь суспензийг тэсвэрлэхэд хэт их төвлөрсөн хүчийг үүсгэж болзошгүй юм.Машинд чийгшүүлэх нь маш чухал шинж чанартай байдаг.Хэрэв түдгэлзүүлэлт дутуу чийгтэй бол зам дээр ямар нэгэн овойлт, нүхэнд мөргөсөний дараа машин сайн эргэлдэж, эргэлдэнэ.Энэ нь амортизаторын үүр цайхаас өмнө мушгиа пүршийг ашигладаг машинуудад чухал шинж чанар байсан бөгөөд ямар ч бодит хурдаар жолоодох үед машинд сөрөг нөлөө үзүүлдэг.Навчны пүрш нь ган хавтан бүрийн хоорондох үрэлтийн улмаас тээврийн хэрэгслийн чийгшлийг илүү сайн даван туулж, дүүжлүүр нь босоо гулзайлтын дараа хариу өгөх хугацааг илүү хурдан болгож, улмаар илүү удирдах боломжтой машин болгосон.Навчны рашаанууд нь дизайны хувьд энгийн бөгөөд үйлдвэрлэхэд хямд бөгөөд эхэн үеийн булаг ба дампууруудтай харьцуулахад машинууд бүрэн хэмжээгээр үйлдвэрлэгдэж байх үед найдвартай байдлыг хангахын зэрэгцээ зардлыг бага байлгахын тулд үүнийг хийх нь зүйтэй юм.Carhome нь босоо ачааллыг зохих ёсоор хуваарилахын тулд дундаас нь зузаан, ирмэг нь нимгэн хүртэл нарийссан пүршний гангийн зөвхөн нэг навчийг (параболик навчны пүрш гэж нэрлэдэг) ашигласан талбайн хамгийн энгийн загвар байв.Ганц навчны суурилуулалтыг зөвхөн маш хөнгөн жинтэй тээврийн хэрэгсэлд ашиглаж болно, учир нь хөндлөвчний хүч дутмаг байдаг.
Уламжлалт олон навчит рашаан, параболик навчны булаг, агаар холбогч, хавчуур татагч зэрэг янз бүрийн төрлийн навчны булгийг хангана.
Тээврийн хэрэгслийн төрлөөр нь авч үзвэл хүнд даацын хагас чиргүүлтэй навчны рашаан, ачааны машины навчны рашаан, хөнгөн даацын чиргүүлтэй навчны рашаан, автобус, хөдөө аж ахуйн навчит рашаан зэрэг багтана.
Зузаан нь 20 мм-ээс бага.Бид SUP9 материалыг ашигладаг
20-30 мм-ийн зузаантай.Бид 50CRVA материалыг ашигладаг
30 мм-ээс их зузаантай.Бид 51CRV4 материалыг ашигладаг
50 мм-ээс их зузаантай.Бид түүхий эдээр 52CrMoV4-ийг сонгодог
Бид 800 градусын гангийн температурыг хатуу хянадаг.
Бид пүршний зузаанаас хамааран 10 секундын дотор бөхөөх тосонд булаг савлана.
Угсрах пүрш бүрийг стресст оруулдаг.
Ядаргааны тест нь 150000 гаруй мөчлөгт хүрч болно.
Зүйл бүр электрофорезийн будаг хэрэглэдэг
Давс шүрших туршилт 500 цаг хүрдэг
1、Бүтээгдэхүүний техникийн стандартууд: IATF16949-ийн хэрэгжилт
2、10 гаруй пүршний инженерийн дэмжлэг
3、Шилдэг 3 гангийн үйлдвэрийн түүхий эд
4、Хөшүүн байдлыг шалгах машин, нуман өндрийг ангилах машинаар туршсан бэлэн бүтээгдэхүүн;ба ядаргаа шалгах машин
5、Металлографийн микроскоп, спектрофотометр, нүүрстөрөгчийн зуух, нүүрстөрөгч, хүхрийн хосолсон анализатороор шалгасан процессууд;болон хатуулаг хэмжигч
6、Дулааны боловсруулалтын зуух ба бөхөөх шугам, шовгор машин, хоослох зүсэх машин зэрэг автомат CNC тоног төхөөрөмжийг ашиглах;болон робот туслах үйлдвэрлэл
7、Бүтээгдэхүүний хослолыг оновчтой болгож, хэрэглэгчийн худалдан авах зардлыг бууруулна
8、Хэрэглэгчийн зардлын дагуу навчны булгийг зохион бүтээхэд дизайны дэмжлэг үзүүлэх
1、Арвин туршлагатай шилдэг хамт олон.
2、Хэрэглэгчийн байр сууринаас сэтгэж, хоёр талын хэрэгцээ шаардлагыг системтэйгээр, мэргэжлийн түвшинд шийдэж, харилцагчдад ойлгомжтой байдлаар харилцах.
3、7x24 ажлын цаг нь манай үйлчилгээг системтэй, мэргэжлийн, цаг тухайд нь, үр ашигтайгаар хангана.