Хөнгөн даацын навчны пүрштэй ачааны машины эд ангиудын төвийн боолт

Төвийн боолт ба самар нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй бэхэлгээний төрөл бөгөөд боолт нь өөрөө ган эсвэл өөр металл хайлшаар хийгдсэн байдаг ба самар нь ихэвчлэн хуванцар эсвэл металлаар хийгдсэн байдаг. Боолт нь нэг үзүүрт толгойтой бөгөөд энэ нь самарыг хүлээн авах боломжтой. Самар нь боолтны гадна талын утас руу шургуулдаг дотоод утастай. Самарыг боолт дээр бүрэн чангалах үед энэ нь хоёр хэсгийн хооронд найдвартай бэхэлгээ үүсгэдэг. Төвийн боолт, самар нь янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Тоормос, яндангийн систем гэх мэт функцуудыг холбох автомашины хэрэглээнд; Хэрэглээ бүрт төвийн боолт, самар нь хоёр хэсгийн хооронд хүчтэй холболтыг хангаж, шаардлагатай бол бие даан шилжих боломжийг олгодог. Навчны хаврын угсралтын хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг бол төвийн боолт юм. Навч бүрийн төвд нүх байдаг. Боолт нь хавар бүрээс бүрдэх дөрөв, тав буюу түүнээс дээш навч тус бүрд энэ нүхээр нүхлэнэ. Үр дүнтэй, төвийн боолт нь навчийг хооронд нь барьж, тэнхлэгт нь холбодог. Төв боолтны толгой нь тэнхлэгт холбогддог бөгөөд энэ нь ачааны машинд навчны булагтай хослуулан арын түдгэлзүүлэлтийг өгдөг. Хэдийгээр чухал ач холбогдолтой ч төвийн боолт нь навчны булгийн хамгийн эмзэг хэсгүүдийн нэг юм. Навчны гулзайлтын улмаас төвийн боолт тасрахгүй байхын тулд хаврын угсралтын хэлбэрээр навчийг хооронд нь нягт холбох өөр нэг бүрэлдэхүүн хэсэг шаардлагатай. Энэ зорилгоор U-боолт нь навчны булгийг хооронд нь холбодог. Төв боолтны тал бүр дээр U-боолт нь навчийг нягт хавар болгон хавчдаг. Төвийн боолт нь ачааны машины хойд тэнхлэгийн хоёр талд цул навчны пүршийг хадгалахын тулд U-боолт дээр тулгуурладаг. Үүний үр дүнд, U-боолтууд хэтэрхий сул байвал голын боолт нь уян налархайн навчны даралтын улмаас эвдэрч болзошгүй. U-боолтууд үүргээ зохих ёсоор гүйцэтгэхийн тулд зөв хэмжээний эргүүлэх моментоор тэдгээрийг бэхлэх шаардлагатай. Энэ нь навч, тэнхлэг, ялангуяа төвийн боолтыг гэмтээх аюултай хөдөлгөөнөөс навчны хаварыг хамгаалдаг. U-боолт хангалттай бэхлэгдээгүй ачааны машинд гэмтэл нь ихэвчлэн дараах дарааллаар тохиолддог - эхлээд голын боолт хугарч, дараа нь навч бүр хөршийнхөө гадаргуу дээр гулзайлгах хөдөлгөөнөөс үүссэн хагарлаас болж хаврын тус тусад нь навчнууд илүү хурдан зайлдаг. Навчны хаврын голын боолтыг салгах нь таны зүү дээр хэрхэн яаж барьж байгаагаас хамааран төвөгтэй эсвэл хялбар байж болно. Навчны булагнаас төв зүүг хэрхэн салгах талаар мэдэх нь ашигтай байж болох ч навчны булгийг бүхэлд нь солих нь дээр.