Навчны пүршний авто бэхэлгээний төвийн боолтыг үйлдвэрт худалдаалж байна

Товч тодорхойлолт:

20+ жилийн туршлага
IATF 16949-2016 стандартыг хэрэгжүүлж байна
ISO 9001-2015 стандартыг хэрэгжүүлж байна


  • Чанарын стандартууд:GB/T 5909-2009-ийг хэрэгжүүлж байна
  • Олон улсын стандартууд:ISO, ANSI, EN, JIS
  • Жилийн гарц (тонн):2000+
  • Түүхий эд:Хятадын шилдэг 3 гангийн үйлдвэр
  • Давуу тал:Бүтцийн тогтвортой байдал, ерөнхий гөлгөр, жинхэнэ материал, бүрэн техникийн үзүүлэлтүүд
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    Дэлгэрэнгүй

    дэлгэрэнгүй
    Төрөл A, B, C, D, E, F, G, H гэсэн төрөл
    Материал 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45#
    Зэрэг 12.9;10.9;8.8;6.8
    Брэнд Nissian, Isuzu, Scannia, Mitsubishi, Toyota, Renault, BPW, Man, Benz, Mercedes
    Дуусгаж байна Жигнэсэн будаг, Хар исэл, Цайр бүрсэн, Фосфат, Электрофорез, Дакромет
    Өнгө Хар, Саарал, Алт, Улаан, Саарал
    Багц Картон хайрцаг
    Төлбөр TT, L/C
    Боловсруулах хугацаа Ажлын 15-25 өдөр
    MOQ 200 ширхэг

    Хэрэглээ

    програм

    Төвийн боолт ба самар нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй бэхэлгээний төрөл бөгөөд боолт нь өөрөө ган эсвэл өөр металл хайлшаар хийгдсэн байдаг ба самар нь ихэвчлэн хуванцар эсвэл металлаар хийгдсэн байдаг.Боолт нь нэг үзүүрт толгойтой бөгөөд энэ нь самарыг хүлээн авах боломжтой.Самар нь боолтны гадна талын утас руу шургуулдаг дотоод утастай.Самарыг боолт дээр бүрэн чангалах үед энэ нь хоёр хэсгийн хооронд найдвартай бэхэлгээ үүсгэдэг.Төвийн боолт, самар нь янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг.Тоормос, яндангийн систем гэх мэт функцуудыг холбох автомашины хэрэглээнд;Хэрэглээ бүрт төвийн боолт, самар нь хоёр хэсгийн хооронд хүчтэй холболтыг хангаж, шаардлагатай бол бие даан шилжих боломжийг олгодог.Навчны хаврын угсралтын хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг бол төвийн боолт юм.Навч бүрийн төвд нүх байдаг.Боолт нь хавар бүрээс бүрдэх дөрөв, тав буюу түүнээс дээш навч тус бүрд энэ нүхээр дамждаг.Үр дүнтэй, төвийн боолт нь навчийг хооронд нь барьж, тэнхлэгт нь холбодог.Төв боолтны толгой нь тэнхлэгт холбогддог бөгөөд энэ нь ачааны машинд навчны булагтай хослуулан арын түдгэлзүүлэлтийг өгдөг.Хэдийгээр чухал ач холбогдолтой ч төвийн боолт нь навчны булгийн хамгийн эмзэг хэсгүүдийн нэг юм.Навчны гулзайлтын улмаас төвийн боолт тасрахгүй байхын тулд хаврын угсралтын хэлбэрээр навчийг хооронд нь нягт холбох өөр нэг бүрэлдэхүүн хэсэг шаардлагатай.Энэ зорилгоор U-боолт нь навчны булгийг хооронд нь холбодог.Төвийн боолтны тал бүр дээр U-боолт нь навчийг нягт хавар болгон хавчдаг.Төвийн боолт нь ачааны машины хойд тэнхлэгийн хоёр талд цул навчны пүршийг хадгалахын тулд U-боолт дээр тулгуурладаг.Үүний үр дүнд, U-боолт нь хэтэрхий сул байвал голын боолт нь нугалж буй навчны даралтаас болж эцэст нь эвдэрч болзошгүй.U-боолтууд үүргээ зохих ёсоор гүйцэтгэхийн тулд тэдгээрийг бэхлэх шаардлагатай.Энэ нь навч, тэнхлэг, ялангуяа төвийн боолтыг гэмтээх аюултай хөдөлгөөнөөс навчны хаварыг хамгаалдаг.U-боолт хангалттай бэхлэгдээгүй ачааны машинд гэмтэл нь ихэвчлэн дараах дарааллаар тохиолддог - эхлээд голын боолт хугарч, дараа нь навч тус бүрийн гулзайлтын хөдөлгөөнөөс үүссэн хагарлын улмаас хаврын салангид навчнууд илүү хурдан зайлдаг. хөршийнхөө гадаргуу.Навчны хаврын голын боолтыг арилгах нь таны зүү дээр хэрхэн барьж байгаагаас хамааран төвөгтэй эсвэл хялбар байж болно.Навчны булагнаас төв зүүг хэрхэн салгах талаар мэдэх нь ашигтай байж болох ч навчны булгийг бүхэлд нь солих нь дээр.

    Сав баглаа боодол, тээвэрлэлт

    савлах

    QC тоног төхөөрөмж

    QC

  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Бүтээгдэхүүний ангилал