Навчны пүршийг хамгийн сүүлийн үеийн салбартаа тэргүүлэгч машинуудын аль нь ч дор байдаггүй тул хуучин технологи гэж үздэг бөгөөд ихэвчлэн тухайн загвар нь хэр "хуучирсан" болохыг харуулах лавлах цэг болгон ашигладаг.Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь өнөөгийн зам дээр тархсан хэвээр байгаа бөгөөд зарим үйлдвэрлэлийн шугамын шинэ тээврийн хэрэгслийн доороос олж болно.
Тэдгээрийг өнөөг хүртэл тээврийн хэрэгсэлд ашигласаар байгаа нь "навчсан булаг ба ороомог пүрш"-ийн тухай ярих нь тийм ч энгийн зүйл биш гэдгийг тодорхой харуулж байна.Мэдээжийн хэрэг, ороомог булаг бол гайхалтай, гэхдээ энэ олон жилийн дараа навчны булаг наалдаж байгаа нь хуучин арга нь илүү сайн байдаг гэсэн үг юм.Хэрэв та бусадтай ижил төсвөөр ажиллаж байгаа бол та ямар ч байсан хамгийн сүүлийн үеийн, хамгийн сайн түдгэлзүүлэлтийн загваруудыг ашиглахгүй байгаа тул энэ хоёрын талаар бага зэрэг суралцах нь зүйтэй гэсэн үг юм.
Тайвшир.Бид таны сэтгэхүйг өөрчлөх томоохон мэдээллийн хогийн цэг биш.Эдгээр хоёр түдгэлзүүлэлтийн төрлүүдийн үндсэн ялгааны товч тойм нь аль нь хэзээ илүү сайн болохыг олж мэдэхэд хангалттай юм.
Хаврын үндсэн төрлүүд
Пүрш нь түдгэлзүүлэх системд олон ажил хийдэг.Нэг нь, энэ нь тээврийн хэрэгслийн жинг дэмжиж, дугуйг дээш доош хөдөлгөх боломжийг олгодог.Тэд овойлтыг шингээж, машин үйлдвэрлэгчийн тогтоосон геометрийг хадгалахын тулд жигд бус гадаргууг нөхөхөд тусалдаг.Пүршүүд нь жолоочийн жолоодлогыг жолооддог шиг ая тухтай жолоодлоготой байдаг.Гэсэн хэдий ч бүх булаг ижил биш юм.Янз бүрийн төрлүүдийг олон шалтгааны улмаас ашигладаг бөгөөд өнөөдөр тээврийн хэрэгсэлд хамгийн түгээмэл нь ороомог, навчны булаг юм.
Ороомог пүрш
Ороомог булаг нь яг нэрээр тодорхойлогддог - ороомог булаг.Хэрэв та хожуу загвартай тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа бол эдгээрийг урд болон хойд талын аль алиныг нь дэмждэг байх магадлал өндөр байдаг бол хуучин ачааны машин болон зарим машинууд ерөнхийдөө зөвхөн урд хэсэгт байрладаг.Хэрэглээ болон түдгэлзүүлэлтийн тохиргооноос хамааран тэдгээрийг бие даасан бүрэлдэхүүн хэсэг болгон эсвэл амортизатортой ороомог төхөөрөмж болгон холбож болно.
Навчны хавар
Навчны пүршний суурилуулалт нь нэг (моно навч) эсвэл хагас эллипс хэлбэрийн ган пүршээс (олон навчит) бүрддэг бөгөөд тэнхлэгийг голд нь суурилуулсан эсвэл ихэнх тохиолдолд бага зэрэг хазайсан байдаг.Ихэвчлэн та ачааны машины арын хэсэгт навчит булгийг олох болно, гэхдээ тэдгээр нь олон жилийн турш гүйцэтгэлийн машин, мотоцикл зэрэг янз бүрийн төрлийн тээврийн хэрэгсэлд ашиглагдаж ирсэн.
Төрөл бүрийн түдгэлзүүлэлтийн тохиргоонд зориулсан өөр өөр булаг
Тэгэхээр, аль нь дээр вэ?Аливаа автомашины нэгэн адил бүх нийтийн дээд зэргийн шийдэл гэж байдаггүй.Зөвхөн ажилд тохирох хэрэгсэл.Аль ч төрлийн хавар нь өөрийн давуу болон сул талуудтай бөгөөд аль нь тохирохыг сонгох нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарна.
Зөвхөн үндсэн пүршний төрлөөс гадна бусад зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.Навчны булгийн талаар товч дурьдсанчлан, сонгосон пүршний төрөл нь тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлт болон жолоодлогын бусад гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс хамаарна.
Навчны булаг нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийг дэмжих, тэнхлэгийн угсралтын байршлыг тогтоох үүрэгтэй.Үйлдвэрлэлийн зардал багатай, засвар үйлчилгээг хялбарчлахад давуу талтай ч энэ нь ерөнхийдөө тээврийн хэрэгслийн тав тух, гүйцэтгэлийн хувьд үл мэдэгдэх хатуу тэнхлэгийн суурилуулалтаар хязгаарлагддаг.
Ороомог пүрш нь ихэвчлэн илүү хялбар үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь тэдгээр нь зөвхөн тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг бөгөөд бүтцийн хувьд тодорхой бүрэлдэхүүн хэсэг биш юм.Эдгээр нь ерөнхийдөө бие даасан түдгэлзүүлэлт гэх мэт илүү сайн загварт байдаг бөгөөд сайжруулсан холболт нь гүйцэтгэл, тав тухтай шинж чанарыг хоёуланг нь сайжруулдаг.Ороомог пүршийг ихэвчлэн 4-холбоос зэрэг цул тэнхлэгийн системд оруулдаг бөгөөд энэ нь тэнхлэгийг байранд нь байлгахаас илүү бөгөөд тэнхлэгийн ороох зэрэг навчны пүршний өвөрмөц асуудлуудыг арилгахад илүү тохиромжтой. навчны хаврын суулгацууд хүндрэлтэй байдаг.
Эдгээр нь үл хамаарах зүйлээс гадна маш ерөнхий тойм юм.Жишээ нь Корветт, өмнө нь бие даасан хойд түдгэлзүүлэлтийн тохиргоонд хөндлөн навчны пүршийг ашигладаг байсанорчин үеийн дунд хөдөлгүүр C8.Ийм учраас багцыг бүхэлд нь үнэлэх нь чухал юм.зөвхөн онцолсон хаврын төрөл биш.
Мэдээжийн хэрэг, ороомог пүрш бүхий ихэнх түдгэлзүүлсэн системүүд нь жолоодлогын ихэнх нөхцөл байдалд ерөнхийдөө илүү сайн байдаг бол навчны пүршнүүд хаана тохирохыг гайхах хэрэгтэй.Мэдээжийн хэрэг, автомашин үйлдвэрлэгчид ямар нэг шалтгаанаар тэдгээрийг үргэлжлүүлэн ашигладаг.
Энэ нь солилцоо хийх нь зүйтэй юу?
Дугуйнууд эргэлдэж байна.Навчтай машинтай та нарын хэн нь ч юу бодож байгааг би аль хэдийн мэдэж байгаа.Та ороомог пүршний тохиргоонд шилжих талаар бодож байна.Эцэст нь,зах зээлийн дараах 4 холбоосын иж бүрдэлболомжтой бөгөөд энэ нь ачааны машин урьд өмнө хэзээ ч байгаагүйгээр зам эсвэл сонгодог дэгээгээр нисэхэд тусална.
Гэхдээ солих нь тийм ч энгийн зүйл биш юм.Та цоо шинэ төрлийн түдгэлзүүлэх систем рүү шилжиж байгаа бөгөөд энэ нь таны хүлээж байгаагүй асуудлуудын жагсаалтыг харуулж байна.Нөхцөл байдал бүр өөр өөр байдаг ч анхны байрлал нь анхны түдгэлзүүлэлтийн системээс ихээхэн хамаардаг тул тээврийн хэрэгслийн бүтцийг тодорхой хэмжээгээр өөрчилж, эд ангиудыг нүүлгэн шилжүүлэх шаардлагатай болдог.Энэ нь бүрэн гүйцэтгэлийн хувьд ороомог түдгэлзүүлэх системүүдийн ширээн дээр юу авчирдагийг даван туулахад хэцүү байдаг.
Гэвч бодит байдал дээр үнэ нь танд юу хамгийн сайн тохирохыг тодорхойлох болно.Бидний ихэнх нь байгаа зүйлээ нөхөх хэрэгтэй болно.Энэ нь санагдаж байгаа шиг тийм ч муу биш юм.
Навчны булаг нь машинтай адил эрт дээр үеэс байсаар ирсэн гэдгийг санах нь чухал.Энэ нь тоо томшгүй олон барилгачид таны төсөөлж чадах жолоодлогын бараг бүх нөхцөл байдалд тэднийг ажиллуулах янз бүрийн арга замыг олохын тулд олон жил ажилласан гэсэн үг юм.Эдгээр өөрчлөлтүүдийн ихэнх нь цаг хугацааны явцад мартагдаж, шинэ, гялалзсан түдгэлзүүлсэн системүүдийн маркетингийн явцад оршуулсан боловч тэдгээрийг илрүүлэхийн тулд бага зэрэг археологи хийхэд хангалттай.
Үүний тод жишээ бол саяхан миний хуучин "Шууд холболт" номноос олж нээсэн, тухайн үеийн ноцтой чирэгч машинууд дээр ажиллаж байсан навч холбоосын систем юм.Мэдээжийн хэрэг, ороомог пүршний суурилуулалт нь хэд хэдэн талаараа илүү сайн байдаг, гэхдээ энэ нь аливаа зүйлийг амжилттай болгох арга замууд байдгийн нотолгоо юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 12
