Навчны пүрш нь удаан хугацааны туршид автомашины үйлдвэрлэлд гол зүйл байсаар ирсэн бөгөөд тээврийн хэрэгслийн найдвартай түдгэлзүүлэлтийн системийг хангадаг.Гэсэн хэдий ч, шинэ өсөлттэй хамтэрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл, навчны рашааныг цаашид үргэлжлүүлэн ашиглах эсэх талаар маргаан улам бүр нэмэгдсээр байна.Энэ нийтлэлд бид шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд навчны булаг ашиглах боломж, энэ хэлэлцүүлэгт нөлөөлж буй хүчин зүйлсийг судлах болно.
Навчны рашаан нь олон зууны туршид байсаар ирсэн бөгөөд уламжлалт тээврийн хэрэгсэлд удаан эдэлгээтэй, үр дүнтэй болохыг баталсан.Эдгээр нь цочролыг шингээж, тогтвортой байдлыг хадгалахын тулд хоорондоо холбогдсон уян хатан металл тууз эсвэл навчны олон давхаргаас бүрддэг.Энэ загвар байсанялангуяа хүнд даацын машинд таатайачааны машин, жийп машин гэх мэт ачааны даацын хэрэгцээ өндөр байдаг.
Автомашины салбар нь цахилгаан болон эрлийз автомашиныг багтаасан шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд анхаарлаа хандуулж байгаа тул инженер, дизайнерууд навчит булгийн хэрэглээг дахин үнэлж байна.Гол санаа зовоосон асуудлын нэг бол навчны хаврын системийн жин юм.Шинэ эрчим хүчний автомашинууд батерейны хүчин чадалд ихээхэн тулгуурладаг тул жинг багасгах нь эрчим хүчний хэмнэлтийг сайжруулж, жолоодлогын хүрээг нэмэгдүүлэхэд маш чухал юм.Навчны булаг нь орчин үеийн түдгэлзүүлэх системтэй харьцуулахад харьцангуй хүнд жинтэй тул жингээ оновчтой бууруулахад бэрхшээлтэй байдаг.
Гэсэн хэдий ч зарим хүмүүс навчны булаг шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд, ялангуяа бартаат зам эсвэл хүнд даацын хэрэглээнд байр сууриа олж чадна гэж маргаж байна.Навч пүршний даацын чадвар нь ихэвчлэн хүнд ачаа зөөх чадварыг шаарддаг цахилгаан ачааны машин эсвэл жийп машинд тохиромжтой.Нэмж дурдахад, бусад түдгэлзүүлэлтийн системүүдтэй харьцуулахад навчны булгийн энгийн бөгөөд үр ашигтай байдал нь үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулахыг эрэлхийлж буй үйлдвэрлэгчдэд сонирхолтой сонголт болгодог.
Навчны булгийн дизайн, гүйцэтгэлийг сайжруулахад ахиц дэвшил гарсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.Жишээлбэл, шилэн утас гэх мэт хөнгөн материалыг ашигладаг нийлмэл навчны булгууд гарч ирсэн нь жингийн асуудлыг шийдэх боломжит шийдлийг санал болгож байна.Эдгээр нийлмэл навчны булгууд нь шаардлагатай хүч чадал, бат бөх чанарыг хадгалахын зэрэгцээ түдгэлзүүлэх системийн нийт жинг бууруулж чадна.
Навч булгийн өөр нэг давуу тал нь тэгш бус газар нутгийг даван туулах, илүү зөөлөн явах чадвар юм.Энэ нь ялангуяа бартаат замын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд чухал ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь хүнд хэцүү газар нутгийг жолоодоход сайжруулсан түдгэлзүүлэлтийн чадварыг шаарддаг.Навчны булаг нь эдгээр хувилбаруудад үр дүнтэй болохыг нотолсон бөгөөд ирээдүйд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн зорилгод үргэлжлүүлэн үйлчлэх болно.
Эдгээр боломжит давуу талуудыг үл харгалзан зах зээлийн эрэлт хэрэгцээ болон хөгжиж буй технологи нь эцсийн эцэст шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн навчны булгийн хувь заяаг тодорхойлж чадна.Цахилгаан болон эрлийз машинууд улам бүр түгээмэл болж байгаа тул үйлдвэрлэгчид жингээ хасах, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд чиглэсэн өөр түдгэлзүүлэлтийн системийг судалж байна.Үүнд агаарын түдгэлзүүлэлт, ороомог пүрш, тэр ч байтугай дэвшилтэт электрон системийг ашиглах боломжтой.
Дүгнэж хэлэхэд, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд навчны булгийг ашиглах нь тодорхойгүй хэвээр байна.Эдгээр нь даацын хүчин чадал, бат бөх байдал зэрэг давуу талуудыг санал болгодог ч бусад дүүжлүүрийн системтэй харьцуулахад жин нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний оновчтой үр ашигтай байдалд хүрэхэд бэрхшээлтэй байдаг.Гэсэн хэдий ч нийлмэл навчит булаг, хүнд даацын болон бартаат замын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тусгай шаардлага зэрэг шинэлэг зүйл нь тэдгээрийг үргэлжлүүлэн ашиглахад нөлөөлж болзошгүй юм.Автомашины үйлдвэрлэл үргэлжлэн хөгжиж байгаа тул навчны булаг шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн ирээдүйд байр сууриа эзлэх эсэхийг цаг хугацаа л харуулах болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 11-р сарын 28
